Referenze

Sistemazione strada Medoscio – Monti Motti

Sistemazione della strada consortile di valenza forestale con partenza a Medoscio (534 msm) e arrivo ai Monti Motti (1’062 msm); lunghezza ca. 8’300 ml, larghezza media ca. 3.6 ml, pendenza media 6.3%.

Sono stati realizzati interventi di varia natura tra cui:

• nuove opere di sostegno (prevalentemente muri ciclopici);
• risanamenti di opere di sostegno preesistenti;
• formazione di piazzali forestali;
• opere di regimazione delle acque stradali e di attraversamento;
• consolidamento del sottofondo stradale a causa della portanza insufficiente mediante stabilizzazione con legante idraulico (cemento);
• ricarica o rifacimento della pavimentazione bituminosa;
• sostituzione e realizzazione a nuovo di parapetti stradali con la formazione di cordoli di calcestruzzo armato;
• risanamento del ponte di calcestruzzo della Valle della Pesta progettato nel 1949 e realizzato negli anni cinquanta; oltre alla riparazione delle parti d’opera deteriorate il ponte è stato rinforzato strutturalmente con lamine pultruse in fibra di carbonio in modo da aumentare il carico massimo e soddisfare gli standard odierni delle strade forestali (28 t).